Já vi muitas opiniões diferentes sobre a limpeza de filtros de ar do tipo KTM/Beta. Você remove os ilhós de borracha do filtro quando limpa e lubrifica? A maioria diz não. Parece-me que é uma parte não lubrificada do filtro se você não retirá-los.
Esta missiva faz meus dentes doerem. Por que? Porque provavelmente limpei 1000 filtros Twin Air ao longo dos anos e nunca pensei duas vezes antes de arrancar os ilhós antes de um trabalho de limpeza e lubrificação. Mas, novamente, eu aproveito o lado afiado da “ordem excessiva”, então esta tarefa parecia trivial para você. Dito isto, questionei um punhado de meus colegas de pilotagem, muitos dos quais têm KTMs calçados em suas vans Sprinter. E descobri exatamente uma pessoa que arrancou os ilhós: eu.
Eu os removo antes de lavar e reinstalo após a lubrificação. Por que? Não quero que nenhuma sujeira entre no motor da minha máquina através de um filtro de ar que não tenha sido totalmente mantido. Não seja preguiçoso; leve dois segundos para removê-los, esta ai a DICA!
