Video, MOTOCICLETA ELÉTRICA OU E-BIKE? OLHA COMO ANDA!

Primeiro olhar: moto elétrica off-road ou e-bike? A nova Kalk INK, o mais recente modelo do fabricante sueco CAKE, está obscurecendo as linhas entre as bicicletas elétricas e as motos off-road?

O mundo das bicicletas elétricas está florescendo em grande escala, mas quais bicicletas chegam perto de oferecer o desempenho e a experiência de pilotagem que conhecemos e amamos? Quais estão mais próximos do desempenho de uma motocicleta e podemos chamá-la de motocicleta?

O fabricante sueco CAKE pode ter a resposta. O novo modelo, o Kalk INK, é fortemente influenciado pelas mountain bike de downhill e enduro pelo design, tanto na sensação de pedalar quanto nas características de manuseio, segundo eles.

Este modelo faz parte de uma gama ‘Kalk’ de três pontos fortes: Kalk OR, KALK e agora a INK. Onde o Kalk OR é projetado como uma “moto leve e orientada para a precisão, que oferece desempenho off-road sem compromissos”, Cake diz que a INK foi projetada especificamente para passeios livres e descomplicados pela floresta – e é por isso que notamos .

Veja o vídeo:

Chassi sólido

Com base na tecnologia desenvolvida para o modelo Kalk OR, a INK apresenta o mesmo trem de força, bateria e robusta estrutura de alumínio 6061 e braço oscilante que seu irmão.

O Kalk INK difere com uma suspensão traseira sem articulação, suspensão dianteira leve “motocross”, um robusto rodado de 19 polegadas, além de para-lamas e carroceria de policarbonato preto moldado por injeção (daí o apelido INK).

 
Kalk INK Studio
 
A velocidade máxima é de + 50 mph / 80kmh com um tempo de viagem de até três horas. Nós não o testamos, então não podemos oferecer nenhuma impressão de pilotagem, mas a percepção que temos é de uma bicicleta claramente posicionada em um lugar diferente das muitas bicicletas eletrônicas no mercado.

A propósito, o nome Kalk deriva diretamente de Kalksten, a rocha calcária da ilha sueca de Gotland, famosa por seu enduro. É onde os locais de teste do CAKE estão localizados.

KALKINK 7
 
Especificações do bolo KALK INK:

Custo: $ 9500 USD / € 9500 EUR disponíveis para revendedores diretos e selecionados em todo o mundo a partir de 1 de junho de 2020
Peso: 55kg / 121lbs + bateria 17kg / 37lbs
Velocidade máxima: + 80km / h / + 50 mph
Intervalo: até 3 horas
Transmissão: motor de 11kW com torque de pico reivindicado de 42Nm no eixo / 280Nm na roda a 3000rpm
Roda dentada dianteira: 12 dentes com borracha infundida para ruído mínimo
Roda dentada traseira: 80 dentes
Cadeia: tamanho 420 o-ring
Bateria: 18650 células de lítio, 51,8 Volt, 50 Ah, 2,6 kWh, fácil de remover

Configurado para três modos de pilotagem:

Explore uma autonomia limitada de bateria de 45 km e 3-4 h / Excite para Enduro ou corrida em trilha ativa com 1-2 h de tempo de corrida / Excel para modo pista e corrida com torque e velocidade máximos com torque e velocidade máximos com tempo de corrida de até 1h

Três configurações de freio de regeneração: roda livre, 2 tempos e 4 tempos.

Carregamento: 0-80% leva 1,5h para carregar em uma tomada padrão / 0-100% leva 2,5h para carregar em uma tomada padrão

Estrutura: alumínio 6061, extrudado, forjado, articulado e soldado CNC
Perfil do tubo extrudado de alumínio com braço articulado 6061
Suspensão dianteira: USD garfos suspensos, curso de 200mm
Suspensão traseira: curso de 205mm, choque direto montado
Distância entre eixos: 1310mm
Altura do assento: 910mm (sem carga)
Distância ao solo: 300mm
Ângulo da cabeça / ângulo da forquilha: 65 graus
Trilha e deslocamento: trilho de 87,4 mm / 22 mm em garras triplas (deslocamento de 36 mm em garfos)

Rodas e pneus: cubos de alumínio 7075, jantes de alumínio personalizadas para motocicleta de 19 × 1,85 ”, pneus off-road de 19”
Freios: padrão da motocicleta, pinças de quatro pistões, alavancas de liga leve e rotores de aço inoxidável de 220 mm / 3,2 mm
Cockpit: Guiador de alumínio aeroespacial classe 7050, 800 mm de largura, 20 mm de elevação, 31,8 mm
Haste: haste de alumínio aeroespacial classe 7075 com painel integrado
Fone de ouvido: rolamentos SKF
Carroçaria: Todo preto PC / ABS