Bruno Santos já está a caminho da Arábia Saudita para dentro de dias disputar aquela que será a sua terceira participação no Dakar Rally. O piloto que, pelo segundo ano consecutivo, ostentará as cores das Frutas Patrícia Pilar na prova rainha do TT mundial, irá realizar assim que chegar à Arábia Saudita, as habituais verificações e administrativas e técnicas, que terão lugar nos dias 1 e 2 de janeiro. Depois disso resta-lhe ultimar os preparativos antes do arranque desportivo da 48ª edição do Dakar Rally, a decorrer a dia 3 de janeiro, sábado, dia em que será disputado o prólogo de 23 km, com partida e chegada a Yanbu.
“Partimos hoje e chegamos amanhã. Todo o trabalho de participação naquele que é o maior sonho de um piloto de Todo-o-Terreno é feito com muita antecedência. São meses de uma longa preparação para que tudo esteja operacional. É um privilégio poder disputar pela terceira vez o Dakar onde, em ano de estreia, consegui o segundo lugar entre os rookies – classificação destinada aos pilotos estreantes e um lugar no Top 20 do Ranking Rally 2. O Dakar é considerado os jogos Olímpicos da modalidade e não é à toa. Vai ser duro, tal como tem sido sempre. São quinze dias intensos, de uma exigência física e mental enormes. O grande objetivo é terminar todas as etapas na melhor forma possível, procurando minimizar erros. Realizar etapas limpas e sem contratempos requer sorte, mas também muita consistência, perseverança e forma física para aguentar com dias e dias de uma luta intensa contra o relógio. A concorrência é forte, mas o trabalho desenvolvido ao longo deste ano também foi muito e de qualidade. Vamos ver como corre, estou muito expectante e ansioso por viver mais esta grande aventura”, revela o piloto de Torres Vedras, apoiado pela Momento TT, que, aos comandos de uma Husqvarna 450 Rally, ostentará o dorsal 35.
O Dakar Rally 2026 disputa-se de 3 a 17 de janeiro. A primeira parte da prova rainha decorre até dia 9 de janeiro (6ª etapa), sendo o dia de descanso a 10 de janeiro, em Riyadh, a anteceder a segunda semana de competição. Sábado, a prova arranca com o prólogo curto, mas que serpenteia por pequenas colinas, ao longo de estradas de terra batida. Embora não apresente grandes dificuldades técnicas, exige uma condução precisa e experiente. As diferenças de tempo mesmo que reduzidas, serão determinantes, pois definirão a ordem de partida para a primeira etapa.
