A MXF Motors acaba de oficializar sua entrada no competitivo mercado de motocross com o lançamento da MXF 270 MXi. Apresentada nesta semana (março de 2026), a moto chega com a proposta de ser uma solução “pronta para a pista”, eliminando a necessidade de adaptações comuns em modelos de trilha para o uso em circuito fechado.
Aqui estão os detalhes principais dessa novidade:
Foco no Motocross: O que muda?
Diferente da sua “irmã” de enduro (a 270Fi), a 270 MXi foi projetada especificamente para saltos e baterias de alta intensidade.
- Rodas de Competição: Equipada com aros de alumínio da italiana Giant e pneus Kenda específicos para MX. O destaque é o aro traseiro de 19 polegadas, padrão nas pistas de motocross para melhor controle em saltos e curvas.
- Alívio de Peso: Para ganhar agilidade, a MXF removeu itens “supérfluos” para a pista, como farol, painel digital e lanterna traseira.
- Ergonomia Slim: O banco é plano e integrado ao tanque (8 litros), facilitando a movimentação do piloto para frente e para trás durante as manobras.
Conjunto Mecânico e Tecnologia
O motor é um monocilíndrico de 4 tempos e 250cc, que foca na entrega de torque em médias e altas rotações. - Potência: 28 cv a 7.500 rpm.
- Torque: 2,7 kgf.m a 7.000 rpm.
- Injeção Eletrônica: Utiliza o sistema Bosch 8.0, com um mapeamento exclusivo para competições que dispensa a sonda lambda para garantir respostas mais imediatas ao acelerador.
- Transmissão: Câmbio de 6 marchas com relação final voltada para arrancadas explosivas no gate.
Ciclística e Suspensão
A moto utiliza um quadro em liga de Cromo-Molibdênio, material conhecido por equilibrar a rigidez necessária para os saltos com a flexibilidade para absorver impactos. - Suspensão Dianteira: Invertida, com 300 mm de curso e ajustes completos de compressão e retorno.
- Suspensão Traseira: Amortecedor pressurizado a nitrogênio com sistema de link, também totalmente regulável.
- Freios: Conjunto assinado pela Taisko Japan, com discos ventilados de 260 mm na frente e 220 mm atrás.
Ficha Técnica Resumida
| Característica | Especificação |
|—|—|
| Motor | 249,4 cc, 4 tempos, refrigerado a ar |
| Alimentação | Injeção Eletrônica Bosch 8.0 |
| Peso | 110 kg (aproximadamente) |
| Tanque | 8 litros |
| Rodas | Diant. 21″ / Tras. 19″ (Aros Giant) |
| Guidão | Fatbar (sem barra transversal) |
Preço e Disponibilidade
A MXF 270 MXi já está chegando às concessionárias de todo o Brasil. O preço público sugerido é de R$ 29.890 (sem frete), posicionando-se como uma das opções de melhor custo-benefício para quem quer começar no motocross ou competir em níveis regionais com uma moto zero km.
Gostaria que eu comparasse os detalhes técnicos da 270 MXi com a versão de trilha (270Fi) para ver qual se encaixa melhor no seu perfil?
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