O fabricante espanhol Rieju está de pé no mercado de bicicletas de aventura com os modelos leves de cilindro único Aventura Rally 307 e 307 R.
A Aventura Rally 307 do fabricante espanhol Rieju, uma réplica de bicicleta de trilha de rally de bicicleta de aventura para bebês, não está apenas ajudando a cimentar uma nova categoria de motocicletas, mas assumindo retumbantemente as grandes armas como a KTM Adventure 390, os modelos Honda CRF300 e isso sem mencionar as crescentes motos Adv-lite da Ásia.
Menores fisicamente e mais leves, você pode entender por que, à medida que o apetite por bicicletas de aventura com capacidade menor está crescendo – elas são mais baratas de comprar, segre e funcionar. Para ciclistas mais novos e com licença restrita, isso faz muito sentido econômico, mas não deve significar que temos que comprometer as capacidades da bicicleta ou limitar nossos passeios.
Uma bicicleta de trilha de aparência decente, uma bicicleta Rally ou Adventure lite… como você quiser chamá-la, a Aventura Rally 307 é a propriedade quente de Rieju no momento, se acreditarmos nos revendedores, importadores e no fabricante. Isso se deve ao preço abaixo de 5 mil, mas também a uma bicicleta que marca muitas caixas de especificação e que está se revelando para ser uma máquina bastante capaz de andar.
Os detalhes das especificações (veja abaixo para mais informações) incluem ABS comutável, plugue USB no painel, suspensão dianteira e traseira ajustável, caixa de câmbio de seis velocidades, embreagem de chinelo, combinação de tamanho de roda de 21/18 polegadas, posição de pilotagem vertical sem a altura alta do assento (reivindicação de 890cm), um assento aderente, mas não muito estreito, rack traseiro e uma tela TFT vertical de 7” com ‘Mirror Link Technology’ e apoio para os pés estilo enduro.
Modelo R atualizado
O modelo irmão Aventura Rally 307 R tem gráficos diferentes para distingui-lo, além de uma placa de derrapagem de alumínio completa para proteger partes vulneráveis, como a bomba de água, pneus Michelin Tracker. Você também tem opções no kit de peças Rieju Power, incluindo sistema de escape atualizado, suspensão atualizada com cartuchos de garfo Andreani e choque Ohlins, articulação redutora de altura de condução, um “Power Kit” (não temos certeza dos detalhes no momento da escrita) e risers do guidão.
Beator KTM?
O Rieju Aventura Rally tem algumas coisas na manga que melhoram os poderosos rivais da Honda e da KTM, incluindo um grande tanque de combustível de 20,5 litros (5,4 US Gals) e um peso seco reivindicado de 138 kg (304lbs) também vale a pena notar. Para comparação, a KTM 390 Adventure tem um tanque de 14 litros e reivindica 165 kg. Observe também que o Rieju é cerca de 1K menos do que o modelo KTM 360 Adventure X (mais focado em off-road).
Bicicletas de trilha modernas
As bicicletas de trilha, por definição, devem ser mais capazes de percorrer distâncias do que uma bicicleta de enduro de competição, ter longos intervalos de serviço, grande tanque de combustível, assento confortável e um chassi prático o suficiente. Da mesma forma, eles não devem ser muito pesados, grandes, altos ou “apenas especialistas” em sua perspectiva.
O Aventura Rally 307 fica ao lado de bicicletas como a Honda CRF300 L ou Rally, e a KTM 390 Adventure desta forma e todos atraem tanto o piloto novo ou novato quanto o piloto de trilha de fim de semana.
O preço, é claro, será o ponto crucial para muitas pessoas e, a partir de £4599/€4499 + OTR (£499/€4899 + OTR para o modelo R), o Rieju é competitivo.
Rieju Aventura Rally 307 Especificações
Mais informações: www.rieju.com
