A Triumph Factory Racing enfrenta a temporada 2026 do Campeonato Mundial FIM EnduroGP com uma formação renovada e ambiciosa, marcada pela incorporação do jovem talento francês Leo Joyon e a liderança do experiente alemão Jeremy Sydow na categoria Enduro1. A equipe britânica retorna ao campeonato com o objetivo de consolidar o progresso mostrado em sua estreia no ano passado, embora condicionado pela baixa do sueco Mikael Persson, que continua se recuperando de uma lesão sofrida na pré-temporada.
Sydow será a principal referência da equipe no Enduro1 ao volante da TF 250-E, depois de assinar duas temporadas consecutivas entre os cinco melhores do campeonato. O piloto alemão enfrenta este novo desafio com ambição e confiança: “Meu objetivo para a temporada é lutar pelo pódio na E1 em cada rodada e, idealmente, terminar entre os cinco primeiros da geral do EnduroGP”. Além disso, destaca sua preparação de inverno e rápida adaptação à moto: “Tive um inverno muito sólido de preparação… Me senti confortável com a moto desde o primeiro momento e estou ansioso para ver o que podemos conseguir juntos este ano”.
A grande novidade na estrutura é a chegada de Joyon à equipe oficial, onde competirá na categoria Júnior após uma brilhante campanha anterior.O francês dá o salto depois de se proclamar campeão da Copa do Mundo Júnior1 e assinar um terceiro lugar no Campeonato Mundial Júnior, além de vários sucessos a nível nacional. “Estou muito feliz por me juntar à equipe oficial nesta temporada. É um privilégio que a Triumph tenha confiado em mim e estou totalmente comprometido em dar tudo de mim”, diz o jovem piloto, que não esconde suas aspirações: “O objetivo é construir sobre os resultados do ano passado da melhor maneira possível”.
Joyon também destaca a importância do ambiente da equipe e seu relacionamento com Sydow: “Estou ansioso para competir ao lado de Jeremy… tenho certeza de que trabalharemos bem juntos”. Além disso, ele ressalta a naturalidade de sua integração: “A transição para a equipe foi perfeita e estou animado para correr com uma moto oficial pela primeira vez”.
Por sua vez, Persson enfrenta um processo de recuperação após um grave acidente na pré-temporada que causou fraturas nas vértebras T6 e T7. O piloto sueco já foi operado e mantém uma atitude positiva apesar do contratempo: “É realmente decepcionante não poder começar a temporada… tivemos que fazer uma cirurgia para estabilizar tudo, incluindo discos de titânio”. Focado em sua recuperação, ele explica que “agora tudo gira em torno de me recuperar… ir passo a passo”, embora deixe claro seu objetivo: “Já estou determinado a voltar a estar cem por cento”.
O Gerente de Equipe, Paul Edmondson, valoriza o trabalho realizado durante o inverno e a solidez do projeto: “Foi um grande esforço de todos durante a pré-temporada… e esse trabalho nos colocou em uma posição muito forte para o ano”. Sobre a baixa de Persson, ele reconhece que “estamos devastados por Mikael, mas ele está em boas mãos e vamos apoiá-lo durante toda a sua recuperação”.
Edmondson também destaca a oportunidade que a chegada de Joyon representa: “É uma grande oportunidade para Leo… ele mostrou um grande nível na temporada passada e temos certeza de que ele pode continuar se desenvolvendo”. No geral, o britânico está otimista: “Como equipe, tudo está no lugar para a temporada… estamos bem preparados e o objetivo continua sendo progredir no EnduroGP”.
A temporada de 2026 começará de 10 a 12 de abril na Itália, antes de continuar pela Espanha, Finlândia, Portugal, França e fechar no País de Gales em agosto, em um calendário exigente que testará a evolução da Triumph na elite do enduro mundial.
